即便在新冠疫情显着连累轿车出产交给的本年第二季度,特斯拉也持续交出了优于华尔街预期的成果单,尽管当季交给量两年来初次环比下降,仍坚持了和一季度相同的年均交给增速预期。<\/p>

美东时刻7月20日周三美股盘后,特斯拉发布的第二季度收入和盈余增速都较一季度显着放缓,但还高于商场预期水平:<\/p>

第二季度经营收入169.34亿美元,较上一年二季度同比增加42%,低于本年第一季度同比增速81%,高于分析师预期的168.8亿美元。 二季度非美国通用会计准则(GAAP)口径下调整后每股收益(EPS)为2.27美元,同比增加57%,低于本年一季度EPS创新高增至3.22美元的增速246%,分析师预期1.83美元。 二季度调整后净赢利26.2亿美元,同比增加52%,一季度增速255%。 二季度GAAP口径下毛利率从一季度的29.1%降至25%,高于分析师预期的24.3%,上一年二季度为24.7%。 二季度轿车事务毛利40.81亿美元,同比增加41%,一季度增加132%。 二季度GAAP口径下轿车事务毛利率27.9%,分析师预期26.9%,低于一季度的32.9%和上一年二季度的28.4%。<\/p>

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至此,特斯拉完毕了接连三个季度营收创单季前史新高、接连五个季度EPS盈余创前史新高的气势,最近四个季度轿车事务毛利率初次低于30%,但已接连六个季度营收超越100亿美元大关,接连12个季度完成正盈余,调整后净赢利接连六个季度超越10亿美元。<\/p>

财报发布后,收涨0.8%的特斯拉美股盘后加快上涨,涨幅一度扩展到约5%,后一度转跌,现在已保住重回的涨势。<\/p>

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二季报发布前,上星期就有一些分析师估计,因为供应链持续受阻,以及与疫情相关的工厂罢工,特斯拉二季度或许非常困难。财报临发布前,有评论称,商场现已估计到特斯拉的成果将表现新冠疫情的负面影响,出资者更想知道,年末会不会大幅改进。换句话说,关键在于下半年的成果预期会不会像商场估计那样微弱。<\/p>

本次财报发布后,媒体称,赢利紧缩在意料之中,在一个增加下滑的季度,特斯拉能坚持正盈余现已是巨大的成功。并且,尽管在正告美国得州和德国柏林出产爬坡面对应战,但特斯拉看起来对下半年取得微弱成果有决心。一起,这也意味着,特斯拉迅猛的烧钱气势不会很快中止。<\/p>

华尔街见识文章此前说到,特斯拉CEO马斯克在本年5月末访谈中将特斯拉在柏林和得州奥斯汀的工厂比方成巨大的金钱熔炉,说“它们宣布巨大的轰鸣声,那是金钱在焚烧的声响”。<\/p>

两年来初次交给量环比下滑 仍估计交给量将年均增50%<\/p>

本月初,特斯拉发布二季度交给轿车超越25.4万辆,不光两年来初次交给量环比下滑,并且当季交给量远低于商场预期的35万辆。这让人置疑特斯拉难以到达本年150万辆交给方针,因为上半年只算计交给了56.4万辆。<\/p>

本周三发布财报显现,特斯拉二季度算计交给25.4695万辆车,同比增加27%,其间Model S/X交给16,162辆,同比增加753%;Model 3/Y交给238,533辆,同比增加20%。<\/p>

一起,特斯拉重申本年一季度的说辞,称“方案赶快扩展制作产能”,重申多年内年均交给增速的预期,<\/p>

“在多年期间内,咱们估计轿车交给量的均匀年度增速会到达50%。这一增速将取决于设备的才能、工厂的正常工作时刻、运营功率、供应链的才能和安稳。”<\/p>

二季度兜售比特币套现9.36亿美元 兜售并非因币价走势 未卖狗狗币<\/p>

资金流方面,二季度特斯拉本钱开销17.3亿美元,同比增加15%,高于商场预期16.6亿美元;二季度自在现金流6.21亿美元,同比零增加,低于商场预期6.252亿美元;二季度现金和现金等价物183.2亿美元,同比增加13%,低于商场预期的189.2亿美元。<\/p>

特斯拉指出,到二季度末,现金、现金等价物和短期有价证券之所以较一季度环比增加9.02亿美元、增至189亿美元,首要源于自在现金流达6.21亿美元,部分抵消了偿还债务4.02亿美元的影响。<\/p>

一起特斯拉泄漏,二季度将所持的比特币减持了75%,这一兜售套现9.36亿美元:<\/p>

到二季度末,公司将75%的购买比特币转化为法定钱银,二季度的这一转化让流入公司资产负债表的现金增加了9.36亿美元。<\/p>

而假如扣除这部分套现,特斯拉二季度的自在现金流就由正转负了。<\/p>

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特斯拉CEO马斯克在成果电话会上称,兜售所持比特币是为了改进现金头寸,而“不是判别其走势”。特斯拉没有卖出所持狗狗币。<\/p>

二季度出产率创新高 供应链应战持续<\/p>

本年一季度,特斯拉正告,因为供应链这一首要约束要素,公司自营工厂现已多个季度以低于产能水平运营,这种状况或许在2022年尔后时刻持续。其时特斯拉还说到,除了芯片缺少,新冠疫情也施压公司的供应链和工厂运营,一些原材料的价格几个月内涨了几倍。<\/p>

二季度特斯拉称,出产率创新高,但出产制作的应战,重申供应链方面的应战。<\/p>

在二季度,咱们全公司的出产率到达创纪录水平,但咱们发现,制作方面持续面对应战,包含罢工、全球供应链紊乱、劳动力缺少、物流以及其他影响,它们都约束了咱们的工厂持续全负荷工作的才能。<\/p>

并且特斯拉说到,在美国得州奥斯汀和德国柏林工厂的出产爬坡速度将部分遭到供应链相关应战持续的影响。<\/p>

上海工厂二季度曾罢工 但6月产值创新高<\/p>

轿车出产方面,特斯拉发布二季度总产值25.858万辆,同比增加25%,其间Model S/X产1.6411万辆,同比增加601%;Model 3/Y产24.2169万辆,同比增加19%。<\/p>

特斯拉称,奥斯汀和柏林的工厂二季度持续爬坡,其间柏林工厂当季初次单周产值打破1000辆,一起,完成了毛利转负为正。二季度,奥斯汀工厂出产的特斯拉第一批搭载4680电池轿车下线,已交给美国客户。<\/p>

数据显现,上一年上海工厂贡献了特斯拉全球交给量的半壁河山。财报发布前,媒体就预算以为,本年6月是特斯拉史上轿车产值最高的月份。本次财报发布时,特斯拉说到了上海工厂的超卓成果:<\/p>

尽管上海的工厂二季度阅历了全面罢工和部分罢工,但(6月)咱们以创纪录的月度产值给整个季度画上句号。最近设备晋级将让咱们持续进步(上海工厂的)出产率。<\/p>

财报显现,上海工厂的年产能已超越75万辆,在特斯拉各地工厂中最高,其次是算计年产能65万辆的加州工厂,柏林和奥斯汀的工厂年产能均超越25万辆。<\/p>

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特斯拉还称,加州Fremont的工厂和上海的工厂都各自完成了月度产值创新高, 咱们现在把要点放在下半年产值创纪录上。<\/p>

马斯克在电话会议上称,本年下半年,特斯拉的轿车产值“有望”打破公司前史纪录。<\/p>

二季度卖“碳”收入、研制费用均环比剧减<\/p>

特斯拉以往盈余的一大推手——经过出售碳排放信誉额度取得的收入二季度为3.44亿美元,同比上一年二季度下降3%,环比一季度更是剧减逾49%,一季度环比激增116%至6.79亿美元。<\/p>

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另一个坏消息是,特斯拉经过卖碳和兜售比特币所得的现金好像并没有用来出资在增加上。二季度研制费用环比一季度削减将近23%,降至8.65亿美元,一季度研制费用环比增加17%至8.65亿美元,上一年四季度增速乃至超越20%。<\/p>

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